Postura de la rueda

Postura de la rueda

Crucigrama de la posición del volante

Hay muchas formas de sujetar el volante. Algunas de ellas, como la mano colocada en la parte superior del volante, te darán un aspecto frío y relajado como el de los malos de las películas. Una mano en el regazo, con sólo unos dedos agarrando la parte inferior del volante, puede ser cómoda para los largos y aburridos viajes por carretera.
Sin embargo, ninguna de estas posiciones te dará un control real sobre tu coche. Sorprendentemente, tampoco lo hacen la mayoría de las otras formas en que la gente tiende a sujetar el volante. Si quieres ser capaz de reaccionar rápida y eficazmente en cualquier situación, necesitas un agarre adecuado. Y nosotros le mostraremos cómo hacerlo.
Durante décadas, se enseñó a los conductores a conducir con las manos en la posición 10 y 2. Esto tenía sentido cuando los coches tenían volantes grandes, antes de que la dirección asistida fuera común, pero ya no. En un coche moderno, es mejor sujetar el volante por los lados -o la “posición 9 y 3”-.
Con las manos así, tienes la mejor sensación de la posición de las ruedas delanteras. Siempre sabes exactamente cuánto bloqueo de la dirección tienes y en qué dirección lo has aplicado. Esto es especialmente útil, no sólo en situaciones extremas, como la recuperación de un derrape, sino también en curvas cerradas, donde te ayuda a mantener la posición de tus ruedas.

Dónde deben estar las manos en el volante 2021

Ojalá hubiera leído esto hace dos años. Yo tiraba absolutamente y en un día después de karting/autocross mi cuello y espalda superior eran una ruina cada vez. También hace que sea más fácil para salir de su propio camino. Me retorcía constantemente en el kart tratando de tirar mientras hacía espacio para que mi codo tirara hacia mi torso. En su tercer diagrama (10 y 4) muestra cómo la mano inferior y el codo está ahora lejos del torso del conductor empujando con 10 en su lugar. Aprender a empujar significa un día libre de dolor (para los mayores) y francamente mucho menos agotamiento, todo mientras se tiene una dirección más nítida y limpia. 101 cosas tal vez para muchos, aunque ciertamente fue una novedad para mí. Absolutamente marcar esto para la gente nueva en el deporte. Gracias.

La mejor posición del volante

Los vehículos pueden ser útiles y divertidos de conducir, pero sólo si se manejan bien. Los conductores dirigen los vehículos en la dirección que desean con el volante. Utilizar el volante correctamente es importante para mantener el control de un vehículo de cualquier tamaño. Desde el uso de la mejor posición de las manos hasta el aprendizaje de los métodos de giro correctos, los conductores deben aprender a utilizar el volante correctamente.
Conducir es una tarea complicada con el cambio de carril, la parada, el arranque y la vigilancia de los demás usuarios de la carretera que hay que hacer. Puede parecer demasiado recordar el uso correcto del volante. Sin embargo, sujetar y mover el volante correctamente puede ayudar a las personas a mantener un mejor control del vehículo.
Imagine el volante como un reloj y coloque las manos en la posición de las nueve y las tres en todo momento mientras conduce. Nunca conduzca con una sola mano, con la punta de los dedos o, peor aún, con las rodillas. No coma ni beba mientras conduce porque eso le obligará a retirar las manos del volante.
Las buenas técnicas de conducción parecen estar relacionadas con la destreza de las personas y su capacidad para seguir instrucciones. Sin embargo, a veces el problema puede estar relacionado con su edad y con las normas vigentes cuando aprendieron a conducir, como es el caso de la forma en que los conductores sujetan el volante. Cualquiera que haya aprendido a conducir hace tres o más décadas puede necesitar cambiar sus técnicas para manejar un vehículo con seguridad.

Significado de la posición del volante

Sentarse al volante parece algo fácil y natural. Pero la forma en que te sientas en tu vehículo puede afectar no sólo a tu nivel de comodidad, sino también a tu capacidad para controlar el coche y protegerte de las emergencias.
La parte superior de la cabeza (o, al menos, la parte superior de las orejas) debe estar alineada con la parte superior del reposacabezas o del reposabrazos. Entre el reposacabezas y la parte posterior de la cabeza debe haber un máximo de 10 centímetros.
Mientras que los vehículos más antiguos pueden no tener la opción de ajustar su cinturón de seguridad, la mayoría de los vehículos más nuevos le proporcionan la opción de mover o ajustar su cinturón de seguridad. Cuando te pongas el cinturón de seguridad, éste debe cruzar por encima de ti en el centro de tu clavícula izquierda. La parte del cinturón de seguridad que pasa por encima de su regazo debe estar lo suficientemente baja como para abrazar los huesos de la cadera.
Tu postura en el asiento del conductor debe permitirte estar alerta y cómodo. También es importante que la postura de tu cuerpo esté alineada con los airbags de tu vehículo, para asegurarte de que tienes el control del vehículo y de que, en caso de accidente, los airbags pueden hacer su trabajo correctamente.